邵昆

学位：

工学博士

职称：

讲师

邮箱：

13797749651@163.com

    邵昆，现任william威廉讲师。博士毕业于合肥工业大学车辆工程专业，主要研究方向为节能环保车辆技术，主持及参与国家重点研发计划项目、国家自然科学基金面上项目及校企合作项目7项。

前期在东风康明斯发动机有限公司、安徽艾可蓝环保股份有限公司进行新产品开发工作，主要从事于发动机新产品开发和现有产品的技术改进，参与开发的发动机涵盖车用5阶段及6阶段、非道路3阶段及4阶段、船舶Tire 2及Tire 3，具有丰富的发动机设计经验；同时近年来主要从事车用混合动力系统和电池PACK的开发工作。

1）节能环保车辆技术；

2）内燃机燃烧与排放；

3）先进制造技术；

主持参与课题：

[1] 企业横向课题, 基于高安全性与模块化需求的新能源船舶电池系统关键技术开发及产业化，160万元，2025.07-至今，主持.

[2] william威廉官网博士科研启动基金项目：燃料理化特性耦合柴油机控制参数的敏感性分析方法研究，20万元，2024.06-至今，主持.

[3] 国家大气专项：满足国VI标准的柴油车排放控制关键技术与系统集（编号：2017YFC0211103-04），2017.07-2020.12，参与.

[4] 国家自然科学基金面上项目：基于汽油-水-氢气多燃料复合喷射技术的高增压汽油机爆震及燃烧机理研究（编号：52076065），2021.01-2024.12，参与.

[5] 企业横向课题，华菱CM6D28机型480马力国六开发（编号：W2018JSKF0040），50万元，2018.01-2018.05，参与.

[6] 企业横向课题，2.2国六b柴油机标定试验开发（编号：W2018JSKF0486），160万元，2018.11-2019.07，参与.

[7] 企业横向课题，福田风景4K22国六动力后处理降本标定开发（编号：W2022JSKF1175），20万元，2021.06-2022.12，参与.

代表性著作：

期刊论文:

(1)      Shao Kun, Zhou Qunlin, Chen Qingshan, Liu Yi, Wang Chenfang, Li Xiang. Research progress of water-laser compound machining technology[J]. Coatings, 2022, 12(12): 1887.

(2)      Shao Kun, Zhou Qunlin, Liu Yi, Wang Chenfang. Water jet-assisted laser machining of Al5052 alloy and the effects thereof on groove characteristics[J]. Lasers in Engineering, 2023, 55(3-6): 363-370.

(3)      Shao Kun, Zhou Qunlin, Liu Yi, Wang Chenfang. Effect of laser power on the mechanical properties of selective laser melted 316L stainless steel[J]. Lasers in Engineering, 2022, 53(5-6): 393-402.

(4)      Zhou Qunlin, Shao Kun, Wang Chenfang, Zhang Yu, Liu Yi. Experimental investigation on the characteristics of ammonia storage for heavy-duty diesel engine SCR catalyst[J]. Fuel, 2024, 357: 130014.

(5)      Chen Qingshan, Wang Chenfang, Shao Kun, Liu Yi, Chen Xuefeng, Qian Yejian. Analyzing the combustion and emissions of a DI diesel engine powered by primary alcohol (methanol, ethanol, n-butanol)/diesel blend with aluminum nano-additives[J]. Fuel, 2022, 328: 125222.

(6) Huang Bingfeng , Hong Wei, Shao Kun , Wu Heng. Sensitivity Analysis Study of Engine Control Parameters on Sustainable Engine Performance[J].Sustainability,2024,16(24), 11107

荣誉与奖励：